海马汽车销售公司总经理吴刚宣布欢动上市价格现场

易车网讯 2008年12月5日，海马汽车(报价 图库 点评)首款自主两厢紧凑型轿车在北京正式上市，此次上市活动安排在朝阳公园东5号停车场举行，此次推出的海马汽车欢动(报价 图库 点评)共分为4款：1.8 L手动舒适型 8.76万元、1.8 L手动豪华型 9.66万元、1.8 L自动舒适型 9.86万元和1.8 L自动豪华型 10.66万元。其中欢动1.8L发动机和之前的海马3 共用同一款发动机，自动变速器则采用了全新开发的 CVT6速手自一体变速器，手动变速器依然使用5速手动。

欢动4款车型售价

海马欢动技术参数表：

车型

手动舒适型

手动豪华型

自动CVT舒适型

自动CVT豪华型

整车参数

长×宽×高（mm）

4342×1730×1474

轴距（mm）

2607

整车质量（kg）

1325

1340

乘员数

5人

发动机型号

HA-VIS-1.8Ⅱ型

发动机形式

直列4缸 DOHC 16V，VIS(报价 图库 点评)可变惯性进气系统,电控多点顺序喷射

发动机排量 (cc)

1839

最大功率（ps/rpm）

122.4/6000

最大扭矩（N.m/rpm）

160/4000

驱动方式

前置前驱

变速箱

5速手动变速箱

手自动一体无级变速箱（6速手动模式）

轴距

2607

前/后制动系统

通风碟式/碟式

前悬架系统

麦弗逊式独立悬挂

后悬架系统

E-TYPE多连杆式独立悬挂

转向系统

SSPS转速可变式助力转向系统

5辐运动风格铝合金轮毂

-

16英寸

15英寸

16英寸

轮胎规格

195/55 R15

205/50 R16

195/55 R15

205/50 R16

整备质量

1325

1340

 

 

海马欢动上市活动表演

海马欢动是海马首次推出的两厢轿车，也是海马自主研发的战略车型之一。据悉欢动从产品研发到试生产，开发历时3年，经历了长达一年半的累计超过100万公里路试等实地测试。其中包括特别针对CVT车型的10万公里的耐久性测试、8万公里的道路强化测试等大量测试。在“国际化、高起点，以我为主、整合国内外优势资源”的指导思想下，海马欢动延续了“同步交叉开发”的先进模式，在意大利、德国与英国按欧规标准与作业流程下，完成了外观的局部设计和工程设计，并在上海研发中心完成了车型的整体设计、零部件与整车的性能品质检测，保障了海马欢动与合资品牌两厢车分庭抗礼的高品质。

欢动上市活动主持人

在制造工艺方面，海马欢动大幅提升了生产线的自动化水平和技术标准，德国SUNDWIG （三得维格）自动开卷校平清洗剪切线，法国ARO饲服电动焊枪，瑞典ABB电阻点焊机器人的群体化应用，实现了无人化自动装配和焊接，从生产制造上有效确保了海马欢动的准合资品质。

欢动的动力总成采用海马自主研发生产的HA-VIS-1.8Ⅱ型高性能发动机。该发动机采用了BOSCH EMS发动机电脑管家，通过精确控制喷油量和点火时刻，对发动机各种工况下的燃油供给进行优化，使发动机随时保持最佳工作状态。同时，这款发动机还采用了先进的VIS可变惯量进气系统，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。

欢动上市趣味试驾活动

这款HA-VIS-1.8II型发动机，是在HA-VIS-1.8发动机的基础上经过重新调校，动力输出更充沛，最大功率达到122.4ps/6000rpm，最大扭矩160N.m/4000rpm，同时燃油经济性也得到了有力提升，油耗每百公里降低10-15%。

在拥有充沛动力的同时，只有具备高水准的扎实功底才能体验运动的激情。欢动底盘专门针对两厢车特点进行系统调教，邀请日本资深赛车调校专家，曾经为宝马1系、3系、5系完成底盘调校的国政久郎，完成了欢动的专业调校，提高了减震器阀体响应特性，降低了阻尼力，提升了舒适性及操控稳定性能，转向响应快，底盘支撑力度加强，过弯性能好。海马欢动采用了SSPS转速可变式助力转向系统，该转向系统会随着转速的提升，液压助力越小，方向盘更加沉稳，转速越低，液压助力越大，方向盘更加轻便，SSPS转向系统能够保证车辆行驶稳定，操控自如，而且提高了车辆高速行驶的安全性，达到了操控灵活性和行驶安全性的完美结合。

海马多连杆后悬挂这个级别少有

欢动采用了通常都是在B级车才会搭载的6速手自一体CVT变速器，是国内同级别轿车中首款匹配CVT变速器的车型。

欢动上搭载的CVT是欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型CVT无级变速器，具有单独的控制单元TCU，控制更加精确，燃油经济性与排放更好；电子化、智能化程度更高，且采用局部高速CAN BUS；更加具有更智能的自学习程序，驾驶者可非常容易与方便的获得舒适的驾驶性能。另外，此款CVT变速器结构更简洁，与发动机匹配更顺畅，大大提高产品性能的可靠性，而且也比普通的自动变速器更节油、更环保。

欢动广泛采用高强度的车身材料，并辅以全面的安全配置，全面的保证了海马欢动的安全性，经过了前撞、侧撞、后撞，车身能够有效吸收冲击能量，最大限度的为驾乘者提供安全保障；底盘后纵梁总长为1473.2mm，加强了纵梁的内板防撞强度，能够更加有效的抵御来自车辆后方的撞击；车身结构采用了VOLVO安全设计理念的3H高刚性车身，能够有效抵御来自各方的撞击，提供乘客舱的安全保障。独有四轮防撞夹销设计，能够全面增强侧面撞击能力，防止车门的变形，确保发生侧面撞击后侧门能够迅速开启。

在车辆防盗措施方面，海马欢动采用了当前汽车防盗的最先进的发动机防盗锁止技术。通过发动机的ECU识别钥匙芯片的信号，防止车辆被盗，而且芯片为滚动式密码，杜绝非法人员复制结构相同的钥匙，甚至采用截波技术也无法有效破解密码。另外，针对噪声控制，海马欢动特别进行了专项的NVH优化工程，通过空腔风阻隔断措施及大量使用吸音材料措施优化NVH，样车测试80KM/H，车内噪音为65分贝，相当于德系A级车的水平，为驾乘提供宁静舒适的环境。

点击下一页查看欢动详细配置表

责任编辑: 贺球辉 

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